点灯状态下,出站信号机一个红色灯光及一个月白色灯光表示准许动车组列车由车站或动车段以站间闭塞方式出发,发车进路列车速度不超过(),并须准备随时停车,表示前方站间区间空闲。
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区间闭塞后,()解锁前,不能解除闭塞;取消发车进路,发车进路解锁后,闭塞随之自动解除。
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车站开放侧向发车进路时,在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息。()
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车站开放侧向发车进路时,在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息。
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出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。
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出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。
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出站或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方lm或后方()的范围内。
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CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
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《行规》使用绿色许可证办理行车的补充规定,使用绿色许可证发车的车站,在填发绿色许可证前,必须将情况(),接车站确认区间接车方向表示灯亮黄灯,报告发车站。
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