爆破前必须检查杂散电流的大小，当杂散电流大于（）时，必须采取可靠的安全措施。

任何两物体（铁轨、风管、水管、矿岩等）间均存在杂散电流，当电雷管的脚线或电爆网路接触不同两物体时，就有电流流人雷管或电爆网路，从而有可能引起电雷管的爆炸。因此，爆破前必须检查杂散电流的大小，当杂散电流大于50mA时，必须采取可靠的安全措施。

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爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时，禁止采用（）。

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爆破作业场地的杂散电流值大于（）mA.时，禁止采用普通电雷管，应改用抗杂散电流雷管或改用非电起爆法起爆。

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爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时，禁止采用普通电雷管，应改用抗杂散电流雷管或改用非电起爆法起爆。

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导爆索起爆法是用雷管引爆导爆索，然后由导爆索的爆轰引爆起爆药包的方法。这种方法可以（）由杂散电流和静电引起的爆破事故。

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在（）的系统中，当人触及电网的一相时，产生触电危害的危险性要小一些，并且还能减小由此引起的杂散电流，防止杂散电流引起电雷管爆炸，但不能限制低压电网由于某种原因而引起的对地高电压。

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爆破主线与起爆电流或起爆器连接之前，必须预测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值应（）（允许误差土5％）。

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爆破主线与起爆电流或起爆器连接之前，必须预测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值应符合（允许误差土5％），若不符合，要查明原因，改正后再连接。

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运输爆破器材的车辆，出车前应仔细检查车况，清除车内的一切杂物。装有爆破器材的车辆，在行驶中必须用帆布覆盖，并设明显的“危险”标志。

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