A交输引气活门打开
B交输引气活门关闭
C保持当前位置
当APU引气按钮被选择ON位,若APU转速在95%以上,则APU引气供气,这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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为了使左组件工作在“APUHIGH”(APU高流量模式),要使组件开关在“HIGH”位,APU转速在95%以上,APU引气开关置“ON”,没有过热发生,并且().
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在启动APU过程中,当N达到95%后2秒,或当N高于时,START按钮上的ON灯熄灭()
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当APU启动按钮ON位,当N=时,APU启动机断电,点火断开:()
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如果APU可用且APU引气电门在ON位,则APUBLEED以色显示?()
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APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
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当APU启动按钮ON位,起动机通电后,点火接通()
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APU引气过热,若引气处于ON位时,故障灯一直亮。在APU引气在OFF时,当过热消失,故障灯熄灭
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当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().
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