轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式）或落下（闭路式），轨道电路这种状态就是（）

电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。

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480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压应不小于（）V，道岔区段一般不大于（）V。

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于（）mV，“轨出2”电压应不小于（）mV，小轨道接收条件电压不小于（）V，轨道继电器可靠吸起。

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对于微电子交流计数电码轨道电路，在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流：电气化区段不小于（）A，非电气化区段不小于（）A。

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交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。

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轨道电路区段安装轨距杆时，应使用（）。

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道岔区段的轨道电路应符合哪些要求？

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轨道电路基本工作状态有哪几种？何为轨道电路的极性交叉？道岔区段一送多受具有哪些特点？

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轨道电路区段道床顶面低于轨枕顶面（）。

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