列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段人口内100m处，设置机车信号接通标。

列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。

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列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）

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列车运行速度超过120km/h的区段，应设置（）接近区段。

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自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。

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当列车的实际运行速度接近或超过允许速度曲线时，ATP车载设备就报警、卸载、制动，起到防止“（）”的安全作用。

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于（）。

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在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）

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列车技术速度是指普通货物列车在区段内运行（）。

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