青岛港是晋中煤炭和（）原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

秦皇岛港是世界第一大（）输出港，是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，中国最大的煤炭输出港。

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秦皇岛港是我国重要的对外贸易口岸，是目前世界最大的煤炭输出港和散货港，始建于（）年，是我国清代光绪皇帝御批的唯一自开口岸。

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秦皇岛港是世界第一大（）输出港，是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，中国最大的煤炭输出港。是（）出口口岸之一。

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青岛港是（）和（）的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

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天津港是货类齐全的综合性国际大港。根据市场的需求，天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模最大的（）港口。天津港是我国最大的焦炭出口港，第二大铁矿石进口港，中国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。

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秦皇岛港以能源输出闻名于世，是我国（）的主要信道。

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秦皇岛港在清朝末期是一个渔港。（）年英商开平煤矿公司开始建造木码头，1914年开滦矿业公司建成木栈桥式的第1～7号泊位，主要供出口开滦煤炭用。

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青岛港进口原油吞吐量居中国港口第（）位。

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2011年苏州港完成货物吞吐量达3.8亿吨，比上年增长15.6%。这一成绩超越了青岛港（），跻身前（）位。

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