当汽车脚制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。

当汽车制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。

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当汽车下长坡出现制动失效时，可采取（）等应急措施。

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汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。

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安装ABS的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。

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汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。

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下陡坡.长坡时，一旦制动失效，以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力，消耗汽车动能，使车辆停止。

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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。

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在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。

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汽车过河时，当水深超过最大允许涉水深度时，对汽车应采取哪些措施？

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