下图为汽车空调系统的示意图，请回答：

原理：压缩机工作时，由蒸发器流回压缩机的低温、低压制冷剂气体，经压缩机压缩后成为高温（约70℃）、高压（约1.47 MPa）气体，然后经过冷凝器向大气中散发热量后，变为高压、高温（约57℃）的液态，液态制冷剂流经储液干燥器干燥处理并去除杂质后，进入膨胀阀，膨胀阀将高压、液态的制冷剂以一定的压力和数量喷射至蒸发器内部。由于体积突然增大，压力降低，液态制冷剂便蒸发为气态。制冷剂蒸发过程中通过蒸发器从车厢空气中吸收热量，从而可降低车厢内的空气温度。低温、低压的气态制冷剂再次进入压缩机进入下一个循环。

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物理状态，蒸发器到压缩机气体，压缩机到冷凝器气体，冷凝器到干燥器液体，干燥器到蒸发器液体。

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蒸发器到压缩机为低温、低压，压缩机到冷凝器为高温（70℃）高压（约1.47 MPa），冷凝器到蒸发器为高温（57℃）高压。

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