柴油发动机由2大机构4大系统组成，分别是：（）、（）、燃油系、润滑系、冷却系、启动系。

发动机特点：工程机械的工作条件恶劣，冲击、振动大，要求柴油机要有较高的刚度，和强度；工作负荷大，经常有短时间的超负荷，要求柴油机（），且有足够的转矩储备系数。

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柴油机使用时，当冷却水温未高于（）℃时，切勿突然迅速大负荷运行，这将使发动机的耐磨性和可靠性受到影响。

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柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路、中压油路三部分所组成。

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柴油发动机最佳喷油时刻是固定不变的。（)

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汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为汽油机和柴油机两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为（）；载负荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是（）。

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左式曲轴的而爆发顺序（6缸柴油发动机）是（）

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右式曲轴的而爆发顺序（6缸柴油发动机）是（）

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装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。

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柴油发动机所使用的柴油，要求非常清洁，不得含有固体杂质和水分，因此柴油的净化是使用的关键。

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