发动机的活塞产生烧顶的原因之一是（）。

发动机的活塞产生烧顶的原因有（）。

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活塞脱顶的主要原因是活塞环的端隙过小或（）

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活塞脱顶的主要原因是活塞环的开口间隙过小或（）。

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盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有（）产生，使可燃混合气混合而趋均匀，有利于可燃混合气的（），节省燃油。

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曲轴位置传感器在发动机工作是提供活塞到达（）一定角度时产生的信号

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发动机活塞销异响的原因（）。

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下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。

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汽油发动机不能顺利起动的原因之一是（）

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下列（）是发动机单缸不工作的故障原因之一。

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