A出路要出路、进路要进路
B由近到远的要道、由远到近的还道
C由远到近的要道、由近到远的还道
D当出路衔接进路或进路衔接出路时,车站应根据设备情况制定要还道办法纳入《站细》
要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是()。
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《调细》规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。
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集中操纵的设备,调车信号机故障时,()须先与车站值班员或信号操纵人核对机车车辆停留位置,然后再请求进路。
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还道
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无扳道员和调车信号机时,()确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。
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在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。
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行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准要道。
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集中联锁设备包括继电器联锁和电锁器联锁。()(A、4、X)[05-00-01-03][010103]
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驼峰按其线路配置和技术设备不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。
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