OBCU_ATO控制驾驶模式和控制级别的转换。

关于管理列车控制级别和驾驶模式，描述不正确的是（）。

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当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。

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列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。

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（）驾驶模式只用于IXLC控制级。

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在CTC列车控制等级下列车可实现（）驾驶模式。

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在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。

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在IXL列车控制等级下只可实现（）驾驶模式。

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在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。

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（）是基于移动闭塞的列车控制级别。

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