单选题
A雷达和通信设备的可靠性
B机场的最低运行标准
C雷达管制员的能力
D扇区空间范围，航路结构的复杂程度
正确答案
答案解析
略
相似试题
雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置？（）
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自98年5月20日16时至永久，合肥管制区划分成两个扇区，详情如下： (1)高度限制：高空扇区8400米及以上，中低空扇区8400米以下。 (2)呼号、频率和工作时间： 高空扇区：合肥管制，125.75(备用频率126.15)兆赫，24小时。 中低空扇区：合肥管制，122.05(备用频率126.15)兆赫，3时至11时(世界时)，（）
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雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）
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区域雷达管制的最小间隔标准是： （）
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进近雷达管制的最小间隔标准是：（）
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区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
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提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应大于：（）
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雷达管制尾流标准：先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）
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管制协调后，飞越移交点的时间区域管制与进近管制之间相差几分钟应当更正？（）
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