动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。
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机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:80~120万走行公里或()年;大修或中修、二(六)年检。
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机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:25~45万走行公里或()年;对应机车修程:中修或大修、二(六)年检。
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动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:160~240万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。
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动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:80~120万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。
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LKJ设备安装完毕后,列车管压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差范围是()。
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检测作业时,单司机室且仅安装一套LKJ显示设备的机车,只需要在A机进行一次常用、紧急试验。
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虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
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LKJ系统设备维修后的质量保证期限要求:Ⅰ级修质量保证期限:()。Ⅱ级修质量保证期限:()。Ⅲ级修质量保证期限:()。
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