机车成套装置中，各相互绝缘的电路之间及对地的试验电压取该电路额定电压相应的试验电压的85％。

机车绝缘介电强度试验的目的是为了检查机车各种电路中电气设备的（）是否良好及在安装时有否损坏。

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机车修竣后检查蓄电池绝缘电阻时，断开蓄电池与机车电路系统的连接，蓄电池对机车车体的绝缘电阻应不小于（）。

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机车动车试验是用来校验牵引电路布线、牵引电路各电器动作性能的。

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（）不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。

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SS4型电力机车低压试验前，测量网侧电路对地绝缘电阻值应不小于（）。

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（）绝缘是指电机各绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。

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过渡装置是用来自动调节机车在牵引和制动之间转换的。

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TGZ35A-4~170011020型整流装置主电路带电部分对地的绝缘值，应不少于（）。

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TGZ35A-4~1700／1020型整流装置主电路带电部分对地的绝缘值，应不少于（）。

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