载体催化元件必须每隔7天定期用（）和空气气样校准。

采用载体催化组件的甲烷传感器、便携式甲烷检测报警仪等，每隔7天必须使用（）和（），按要求调校一次。

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载体催化元件一般由一个带催化剂的传感元件：俗称（）和一个不带催化剂的补偿元件俗称（）组成。

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空气中甲烷浓度低于（）甲烷能够充分燃烧，甲烷浓度越高，载体催化原件的电阻越高。

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载体催化原件一般由一个带（）和（）。

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催化燃烧式甲烷传感元件有铂丝催化元件和（）元件两种。

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为保证甲烷超限断电和停风断电功能准确可靠，每隔7d必须对（）和甲烷风电闭锁功能进行测试。

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矿井安全监控装置中，测量低浓的甲烷传感器主要是（）催化元件。

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监控设备必须定期进行（）和调校。

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定期巡检工作要求每（）天进行一次。

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