A5%
B8%
C11%
D16%
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
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对惰化舱室氧气含量检测应取()。
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油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
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惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
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COW必须控制舱内氧气含量即()以下。
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驱气完成后,即舱内烃气浓度按体积比已降到2%以下时,方可开始除气作业。
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按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外,还必须保证正压状态,其目的是()。
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SOLAS公约规定,油舱在惰化的条件下,其氧气含量按体积比不得超过8%,并始终保护正压状态。
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经验表明大约用液货舱体积()倍的惰性气体来量换舱内气体就可使该舱氧气含量降至最低可燃含氧量以下。
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