A在狭窄、弯曲、滩险航段
B在通航分道内
C在桥梁水域和船闸引航道
DA+C
在下列哪些情况下,机动船应鸣放“一长声”()。 ①机动船将要离泊; ②机动船将要横越; ③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段; ④机动船驶经支流河口或者叉河口; ⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇; ⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇; ⑦要求来船或者附近船舶注意。
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同向行驶的两机动船,在追越前,后船驾驶员应对在追越过程中,可能构成碰撞危险的情况考虑因素包括:()
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同向行驶的两机动船,后船认定为追越后,立即鸣放追越声号,而前船因故不同意追越时,此时,前后两船的关系就()。
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循不同流向行驶的顺航道行驶的两机动船在弯曲航段内相遇,因两船航向交叉,故()
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同向行驶的两机动船,前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时,应()。
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人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶,应包括下列哪些行动()。 ①听到机动船的声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶; ②除按当地主管部门规定的航线航行外,不得占用机动船航道或航路; ③不得抢越机动船船头,不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶
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船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态。() ①在能见度不良的情况下航行时; ②驶近弯曲、狭窄航段时
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船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态。() ①在能见度不良的情况下航行时; ②驶近弯曲、狭窄航段时
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船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态。() ①在能见度不良的情况下航行时; ②驶近弯曲、狭窄航段时
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