隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用。

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（），其面积超过该段边墙或拱部表面积的60％以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。

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隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。

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当隧道衬砌内鼓变形和向内位移，当背后围岩坚固良好时，采用锚杆加固是有效的。有条件时，最好采用预加应力锚杆加固，效果更好。

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后张法中孔道压浆的作用是（）。

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隧道内外应有完整的防排水设施，要求隧道仰拱或铺底下（）以内不积水。

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（）不是衬砌背后的排水设施。

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直线隧道和曲线隧道的衬砌断面是一致的。

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隧道净空是指隧道衬砌的（）所包括的空间。

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隧道边墙淌水应采用外贴防水层方法进行处理。

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