单选题

报警联锁的确认由()参加,并在相应的“报警联锁确认单”上签字。

A仪控和/或电气技术人员独立

B装置技术负责人组织本装置技术人员

C生产处室技术人员独立

D生产、机动职能处(科)室组织,仪控和/或电气、生产运行等有关单位技术人员

正确答案

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答案解析

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  • 调车作业中,推进车辆运行,联锁脱轨器状态的检查确认由()负责;无联锁调车作业中,经过装有联锁脱轨器地点时,必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样,并在联锁脱轨器前10m处一度停车,确认联锁脱轨器处于反位(不起作用)后,方可进行作业。

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  • DSC设备收到遇险确认报警时应:() 1)应立即用DSC设备给与确认 2)应推迟片刻以便让岸台给与遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听 3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应的R/T遇险频率上给遇险船应答 4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给与确认,然后向RCC进行遇险转发 5)在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCC

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  • 船台DSC设备收到遇险报警时,应该()。①应立即用DSC设备给予确认;②应推迟片刻,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听;③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答;④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发;⑤在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCC

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  • 船台DSC设备到遇险确认报警时,应该:() 1)应立即用DSC设备给于确认 2)应推迟片刻,以便让岸台给予遇险确认,并在相应R/T遇险频率上守听 3)若3分钟无岸台应答,船台应在相应R/T遇险频率上给遇险船应答 4)若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3分钟无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发5)在HF上收到遇险警报时,可立即直接转发给RCC

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  • 临柜人员为客户办理“汇利丰”理财签约业务时,对签约金额()万元美元(不含)以上的,需由网点负责人(网点三级主管)审批,并在记帐凭证相应的主管栏签名确认,方能办理。

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  • 电务检测发现轨道电路分路不良时,应组织车务、工务共同确认后,由()人员及时在《登记簿》上准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围;仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路,开放信号”,并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。

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  • 未实行上门收款加油站,送存银行应当由加油站经理(或指派人员)和核算员两人同行,并在一人的监督下填写现金交款单,加油站经理在送存款回单上签字确认,并与相应的日报表核对无误。

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