全路的运用车保有量()某一个铁路局总运用车保有量。
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全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。
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全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。
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现在车按运用状态分为()、(),其中运用车又分为()和()。
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现在车按运用别分为部属货车、企业自备货车和外国货车。
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运用车按()状态,又可进一步分为重车和空车两类。
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为了控制运用车去向,铁路局的运用车分为()、移交(重)车、()。
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现在车按运用状况,分为()和非运用车两大类。
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影响运用车动载重高低的因素有重车动载重和()。
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