电喷车出来后，使得化油器车发生贬值，这种贬值是（）。

在二手车市场上，由于车辆颜色不受欢迎，使车辆的评估值降低，这种贬值是（）

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北京市规定排量在1.0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于（）。

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如国家提高对汽车排放标准的要求，实施欧Ⅴ排放标准，原来执行欧Ⅳ排放标准的在用车就会因此而贬值。这种贬值属于（）。

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机动车实体性贬值在（）就开始发生的。

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经济性贬值是由于外部经济环境发生变化，使车辆本身的使用性能落后，从而造成车辆的贬值。

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实际性贬值是由于物理和化学原因导致的车辆实体发生的价值损耗。

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事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆。

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私家车国家调整报废标准后，规定使用年限从10年增加到15年，其贬值率为（）

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北京市2000年调整排量在1L以下（含1L）的出租车规定使用年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是（）。

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