雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船：（）

相对运动模式，雷达观测他船回波，前后三次观测的方位距离不变，他船应与本船（）

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下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测？（） Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测 Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测 Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA

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你在雾航中，航速9节，在雷达上测到他船回波在左前方6海里，回波的轨迹与你船首线平行，6分钟后测到回波距离为4.5海里，根据雷达观测资料，可以判断他船是：（）

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用雷达观测两个等距离上相邻方位的物标时，为在雷达荧光屏上分离它们的回波，应（）。

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雾中用雷达测得他船的相对方位140°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离3海里，你船应（）。

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雾中用雷达测得他船的相对方位050°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离4海里，你船应（）。

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某轮计划航向045°，修正风流压差-5°，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°（陀罗差为2°E），则实际的风流压差为（）。

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通常情况下，下列（）方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察方法。 ①使用ARPA（自动雷达标绘仪）或者使用与ARPA相连的AIS系统进行观测； ②对于有经验的驾驶员，熟练地使用机械方位盘、电子方位线对物标进行连续的观测和分析，估计物标的DCPA和TCPA，从而对是否存在碰撞危险作出判断； ③指定专人对雷达提供的信息进行连续观察，并能够根据有关辅助方法，如方位与距离变化表等，对碰撞危险作出判断

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你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，5分钟后，该回波方位不变，距离5海里，该物标为（）。

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