A50
B100
C120
一个航空公司可安排一个四人机组(包括一名第二责任机长)的一位飞行员在任一连续24小时工作中不得超过().
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在驾驶民用航空器进行模拟飞行时,在另一操纵座位上应当有一名安全监视驾驶员,该员至少持有(),并带有适合于该航空器的类别和级别等级
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在运行中担任飞行机组必需成员的驾驶员,应当在前90个日历日之内,在所服务的该机型别飞机上,至少已做过()次起飞和着陆,否则不得担任这一职务。
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一架有49个乘客和两个机组成员的飞机,机上只有一名乘客时,需要()名飞行乘务员。
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除了巡航时,低于(),飞行机组成员驾驶舱非安全活动必须禁止。
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121四名飞行员(包括一名第2机长),有睡眠区,派班是安排值勤和飞行时间().
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多机组成员的机长可能在每件事上都询问副驾驶,并在飞行期间从来不发指令,这种情况可称之为:()。
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“职权梯度”对多机组成员间的交流有很重要的影响,对一个飞行机组,合适的安排是()。
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私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员()。
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