船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）

船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过：（）

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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）。

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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。

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内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用（）

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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。

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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（）。

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在使用中，轴系中间轴承温度一般应低于（）℃。

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在使用中，轴系中间轴承温度一般应低于（）℃。

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关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径

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