最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正（）

下列关于位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度的说法正确的是（）

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计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。

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计算船舶的最小干舷与船舶的哪些数据有关？

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一般船舶的最小干舷计算包括哪几部分？

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计算内河船舶的最小干舷要考虑船舶的哪些因素？

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某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少？（）

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某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米，主甲板从船中向船二端的下降值0.3米，主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时，船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？

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A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于（）。

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内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。

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