辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
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辙叉号数N等于辙叉角的（）值。
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道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。
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道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。
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辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
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交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
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交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
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辙叉角的余切等于（）。
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从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
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