在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用（）航线较有利？

在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用何种航线较有利（）。

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在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利（）。

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下列何种情况下，宜选用恒向线航线？（） Ⅰ、航程较短或航向接近南北向时； Ⅱ、高纬度，航向接近东西向时； Ⅲ、高纬度，航向接近南北向时

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在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：（）

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船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为（）

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某船真航向125°，海区内北风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。

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某船真航向125°，海区内SW风7级，风压差取3°，则船舶航行在（）线上。

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夜间在海上航行，两机动船航向接近相反时，最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是：（）

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对海员通常做法所要求的戒备上的疏忽，包括但不限于（）。 ①对舵令、车钟令不复诵，不核对； ②船舶在狭水道航行或在进出港时未备车、备锚； ③在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备； ④在狭水道中追越时盲目从他船右舷追越； ⑤在狭水道狭窄地段或者弯头会船等等

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