驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。

驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。

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驾驶员“三检”要重点检查安全运行的转向、制动、信号、牵引装置。工作装置等。

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企业内车辆驾驶员要做到“四懂”，即（）。

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在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。

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驾驶员开始制动，车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离，持续制动距离与车速的平方成正比，即车速增加2倍，则持续制动距离要增加（）倍。

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驾驶员必须做到“三个过得硬”即（）。

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驾驶员必须做到“三个过得硬”即安全设备过得硬、复杂情况过得硬和（）

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大部份肇事的机动车驾驶员都有一个共同的弱点，即存在着（）心理，以为“不会那么巧”

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对经常行驶的厂区道路，驾驶员要（）以防发事故。

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