框剪协同工作简化计算方法也是采用（）方法，把总联系梁分散到全高，成为连续杆件，然后将连杆切开，分成剪力墙及框架两个基本体系。

方案设计时宜采用数值模拟方法或简化计算方法，分析试件内力、变形分布变化的规律，为确定试件的（）等提供依据。

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对连续组合梁的计算可进行简化，可用（）为基础采用承载力极限状态设计方法，截面特性计算简单，对静载荷和活载荷处理，不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。

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城市远期交通供需分析是为城市发展战略提供研究基础的一项重要工作与城市中长期交通体系规划供需分析不同，城市远期交通供需分析采用简化的（）方法，在交通分区、建模方法、预测详细度等方面简化（）方法，侧重于（）。

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框筒的两个简化计算方法是（）和（）。

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连拱简化计算的方法有哪些？

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装配图中常采用的特殊表达方法有（）；（）、夸大画法、展开画法、简化画法、单独表达某零件等。

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多层砌体房屋的高度不超过40m，质量和刚度沿高度分布比较均匀，水平振动时以（）变形为主，因此采用（）简化分析方法。

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计算题：在某一公路与铁路的交叉口，火车通过时，栅栏关闭的时间tr=0.15h。已知公路上游车辆以均一的到达率λ=600（辆/h）到达交叉口，而栅栏开启后排队的车辆以均一的离去率μ=900（辆/h）离开交叉口。试采用简化的排队延误分析方法计算由于栅栏关闭而引起的：单个车辆的最大延误时间、最大排队车辆数、排队疏散时间、排队持续时间和受阻车辆总数。

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采用不连续发送模式（DTX）也是增加CDMA容量的一种方法。

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