凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

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排汽装置的端差是指（）的饱和蒸汽温度和（）温度之差。

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汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。

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凝汽器与排汽口的连接目前广泛采用（）连接的方法。

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汽轮机（）与（）差值称为排汽装置的端差。

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所有汽轮机都有一个共同点，即汽轮机的排汽均排入凝汽器。

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凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的热量。

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混合式凝汽器与表面式凝汽器相比，传热效果（）。

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汽轮机的（）与（）通过金属表面进行（间接）换热的凝汽器叫表面式凝汽器。

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