所谓飞行操作系统的主操纵力是指()
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飞行主操纵系统用来操纵().
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飞行操纵系统可分为三部分。其中主系统主要操纵()、()和()。
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下列哪项不属于主飞行操纵系统()。
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飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()
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不属于主飞行操纵系统(PFCS)的舵面是:()。
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飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()
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飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是()
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活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于()
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