加氢催化剂中毒时，会引起催化剂的活性、选择性严重变差。

在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。

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一段加氢催化剂的活性高，选择性差，将会导致（）。

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裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时，催化剂活性组分发生的反应属于（）。

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加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。

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加氢原料中金属有机物发生氢解，生成的金属都沉积在催化剂表面上，造成催化剂失活，并导致床层压降上升，由此引起的催化剂中毒为（）。

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加氢原料中重金属有机物发生氢解，生成的金属都沉积在催化剂表面上，造成催化剂失活，并导致床层压降上升，由此引起的催化剂中毒为（）。

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二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。

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汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。

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如何保护加氢装置的催化剂活性？

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