船用离心泵需向压力较高容器供液时，最常用的方法是（）

船用离心泵需向压力较高容器供液时，最常用的方式是（）。

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离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性线为（）的离心泵可能发生喘振。

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离心泵向静扬程较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为（）形的离心泵可能发生喘振。

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两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液时流量为Q′，扬程为H′，则（）

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两台性能相同的离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，串联向该系统供液时流量为Q′，扬程为H′，则（）

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两台同型离心泵，单独向某系统供液时，工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应（）使用。

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两台性能相同离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，串联向该系统熟液时流量为Q’，扬程为H’（）

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两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液则流量为Q’，扬程为H’，则有（）.

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两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近封闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应（）使用。

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