在船舶的伙食冷库中，低温库的蒸发压力是由（）来控制的。

在船舶的伙食冷库中，高温库的蒸发压力是由（）来控制的。

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船舶低温冷库采用蒸发盘管时，通常用（）方法融霜。

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船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为（）。

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自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是：（）.

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为保证制冷的效果，必须及时出除蒸发器表面的结霜或冰。在船舶冷库中，目前最常见的除霜方法是（）。

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单机多库的船舶伙食冰库，当制冷剂电磁阀打开进行制冷时，制冷压缩机会起动运行，其原因是（）。

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在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制； ②伙食冷库的温度自动控制； ③分油机高置水箱的水位自动控制； ④柴油机转速的自动控制； ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制； ⑥大型油船辅锅炉水位控制。

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在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制 ②伙食冷库的温度自动控制 ③分油机高置水箱的水位自动控制 ④柴油机转速的自动控制 ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制 ⑥大型油船辅锅炉水位控制

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造成伙食冷库制冷系统中整个热力膨胀阀结垢的主要原因是：（）。

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