柴油机运用中，冷却水温度不许超过（）℃。

机车运用中，如果机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。

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东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过（）时使柴油机卸载。

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在运用中，当必须强迫启动柴油机时，可人工闭合QC，但强迫启机时间不允许超过（）s。

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机车运行中，轴箱温升不许超过（）。

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当柴油机冷却水温超过（）℃时，WJ、2ZJ动作，柴油机卸载。

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冬季运用的东风4型内燃机车柴油机的油、水温度低于（）时，不得加载。

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运用中如发现冷却风扇不转或低于正常转速时，为防止事故的发生，可顺时针转动温度控制阀体上的手动调整螺钉，关闭旁通油路，维持风扇正常运转。

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长期备用的内燃机车，当冷却水温度僻生（）时，应将柴油机冷却水系统各阀及堵打开，排尽各部件、管路内的积水。

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在柴油机高温水出口温度超过88℃且时间超过5S温度仍不能下降时，自动（）。

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