发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

用水冷系的发动机，气缸盖内水温度应（）之间。

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根据冷却方式的不同，发动机分为（）和（）。

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柴油机的活塞顶平面与气缸底面的间隙合适值约为（）。

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电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态。

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所有接头处应接合有效、可靠；电器的接地处，发动机搭铁处，线束搭铁处纵梁装配孔应刮漆，涂（），保证金属表面接触良好。

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检查盆形齿轮与角尺齿轮接触形状，一般是在齿轮表面涂上（）

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冷却系装配：风扇不允许与其它任何部件有运动干涉现象，风扇前端面与散热器后端面间隙为（）。

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气缸排列形式有3种：（）、（）和（）。

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在无分电器系统，同时点火的双缸，一个气缸处于压缩行程上止点，另一个气缸处于（）行程的同一位置。

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