A内藏对开式双滑门
B外挂式移门
C塞拉门
D外摆式车门
车门在开启状态时,指示灯应()。
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()开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。
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当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。
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列车门控系统具备与列车控制系统的()功能,即在列车行驶过程中,不能打开车门。
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由于塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,因此车厢可用空间最好。
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当车门开关过程中遇到障碍物,驱动电机()并向EDCU发出信号,触发车门防挤压功能。
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因车门机构及安装的差异,塞拉门与内藏门相比车厢可用空间()。
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机械对中装置的原理是根据()的挠度较大,可以使车钩在水平方向摆动一定角度来实现车钩在直线和曲线段的正常连挂。
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关门时,车门运动到()后,车门被门钩锁定,关门过程完成。
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