（）连杆在V型柴油机中采用最为广泛。

（）广泛用于高负荷的中高速船用柴油机主轴承和连杆轴承，也用于汽车、拖拉机的轴承上。

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交叉式发火在V型柴油机发火顺序安排中应用较少。

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齿形定位广泛用于机车柴油机的（）切口连杆上。

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并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。

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为什么二冲程汽油机没有在汽车中得到广泛应用？如果想发展车用二冲程汽油机，应采用哪些技术措施？

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YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。

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柴油机连杆在工作中主要承受（）。

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机车柴油机的连杆几乎全部采用（）合金钢制造。

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目前金属饰面板安装，采用（）技术最为广泛，操作简便。

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