免赔率是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任，它包括（）。

根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。

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对于用船舶的载重吨在（）以下的小型船运输货物，保险公司也要适当加收费用。

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在海洋运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为（）。

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在我国，航空运输货物保险中没有（）。

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按照国际惯例，对全损没有免赔的规定。我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用（）的做法。

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我国现行的海洋运输货物保险条款规定，从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算（）内向保险人索赔有效。

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协会货物条款中航空运输货物保险没有专用的保险单格式，航空货物保险条款必须（）。

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保险人承担的海上运输货物保险的费用损失主要有（）。

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货物运输保险单据按保险单的形式划分，主要有（）。

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