υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

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160km/h≥Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

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允许速度Vmax≤120km／h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h ≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h ≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均 不得少于（）。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。

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υmax≤120km／h的正线线路上钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为重伤。

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υmax＞120km/h线路上，使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于（）。

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