风压调整器利用弹簧管在不同的风压下端部位移不同的特点,接通或断开()控制风压。
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T2JK车辆减速器的压力调节器是由()波顿管和三组电气接点组成。
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T•JK型车辆减速器有四级制动,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ级风压是由风压调整器控制。
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T2JK型车辆减速器风压调整器机体部分进行水压实验的压力为(),环境温度不低于+5℃,在5min内不得有渗水及水雾出现。
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T•TF型风压调整器在Ⅱ级制动时,压力值为()
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T•TF-1型风压调整器三级压力时的额定值为()
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T•TF型风压调整器Ⅳ级制动时的压力值应为()
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T•TF1型风压调整器Ⅰ级压力的额定压力值为()。
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K3电空转辙机由于风压过低造成动作慢的处理方法是将风压调整到()以上。
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