汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定，制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于（）。

鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。

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简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。

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鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。

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影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。

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关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。

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鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。

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驻车制动器修理技术条件规定：制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于（），无裂纹、油污及烧焦等现象。

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双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。

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单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。

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