电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接人或切除的接线法称为（）。

电阻器中的电阻在电动机转子回路中是（）的接人或切除的接线法称为平衡短接法。

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电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接人或切除的接线方法称为平衡短接法。

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起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较小时，电动机不起制动作用；转子回路总电阻较大时，电动机才起制动作用，而这种制动时，需要将从电源断开的那相定子绕组与仍接通电源的另两相绕组中的一相并联，这种制动变称为单相制动。

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制动接触器KMB用以接入或切除电动机转子回路中的电阻，从而达到控制主电动机的启动和调速的目的。

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起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较（）时，电动机才能起制动作用.

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ZR2、YZR系列电动机启动时，需要在转子回路中接入附加电阻，以减小启动电流。

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同一台电动机在最初起动转矩相等的情况下，转子串接对称电阻与不对称电阻，两者机械特性完全相同。

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绕线转子异步电动机，转子回路串接电阻越大，启动电流越小。

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电阻器（）在绕线转子异步电动机的转子回路中，其作用是调速和限制启、制动电流。

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