影响甲板上浪程度的因素包括（）。 ①船舶干舷高度 ②载货种类 ③波高 ④船速

甲板上浪的危害包括（）。 ①甲板上的海水会对船舶稳性有影响 ②甲板设备受损 ③甲板货有移位的危险 ④船舶保向困难

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大风浪中航行甲板上浪将：（） Ⅰ影响船舶稳定性，危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境，严寒时会造成冰害

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大风浪中航行甲板上浪将：（）. Ⅰ.影响船舶稳定性，危及甲板货 Ⅱ.损坏甲板设备或上层建筑 Ⅲ.恶化工作环境，严寒时会造成冰害

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大风浪中航行，甲板上浪的危害是（）.（1）危及甲板货；（2）影响船舶稳性；（3）损坏甲板设备及上层建筑；（4）恶化工作环境，严寒时会造成冰害。

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船舶在顶浪或偏顶浪航行时，遭遇周期要比顺浪或偏顺浪时短，遭遇频率也比较高，其产生的危害主要表现在（）。 ①拍底； ②螺旋桨空转； ③甲板上浪

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船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）.

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船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）

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关于漂滞，下列说法中正确的是（）。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞； ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞； ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞； ④漂滞时甲板上浪较多。

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船舶舷墙的作用是（）。 Ⅰ、保障人身安全 Ⅱ、减少甲板上浪 Ⅲ、防止甲板物品滚入海中Ⅳ、增加装载货物 Ⅴ、承担纵向强度Ⅵ、承担横向强度

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