双发工作时，自动推力控制的范围是：（）.

正常情况下双发工作时，自动推力控制的范围是：（）

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当自动推力生效时，如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下（双发工作）或一个推力手柄设置于MCT卡位之下（单发工作），会出现一个重复的警告（琥珀色警诫，单谐音），及哪些信息（）

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将推力设置在起飞复飞条件，双发工作情况下，允许EGT处于极限的时间限制为：（）

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在完成”双发失去推力”检查单的记忆项目后，EGT达到多少时需要重复执行记忆项目（）？

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自动油门控制时，发动机的目标推力是由（）给出的。

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B737-600在作无引气起飞时（双发的引气电门都在断开位），若左组件电门在“自动”位，那么左组件FCSOV工作在哪种方式（）。

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自动推力工作时，可以人工选择SPD/MACH目标低于VLS或高于VMAX：

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飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：（）.

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自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）

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