单选题

除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。

A所有客船和1600总吨以上的货船

B所有客船和2000总吨以上的货船

C载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船

D载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()

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  • 在遮蔽航区或与其相当的航区以及经同意在沿海航区某些特定航线上航行的客船,若船上为主机服务的各种辅机、舵机油泵、消防泵和舱底泵如由主机驱动,其主电源也可仅设()

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  • 航行于相当遮蔽航区营运限制的船舶,在位置1上的甲板室门槛高度不得低于250mm。

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  • 对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()

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  • 某船航区为“相当遮蔽航区营运限制”,则其在满载情况下以其正常营运航速航行部营超过()

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  • 对于航行于沿海与遮蔽航区的船舶其最小船首高可分别减小: ()

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  • 请简述《船舶与海上设施法定检验规则》中对相当遮蔽航区营运限制的描述。

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  • 就《敞口集装箱船法定检验技术暂行规则》内容而言,对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()小时。

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  • 根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),国内航行船舶航区划分为哪几类?我国已批准的遮蔽航区有哪几个?

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