装有双脉冲电子调速器的柴油机，当负荷降低、转速升高时，则控制单元输出（）。

装有双脉冲电子调速器的柴油机，当负荷突然增加时，控制单元将输出（）。

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两台使用液压调速器的柴油机并车运行，当负荷降低又重新稳定运转后，其稳定转速的变化（与负荷变化前比较）是（）。

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双脉冲电子调速器的调速特点为（）。

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双脉冲电子调速器的动态性能指标通常可达到（）。

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柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变（）来维持或限制柴油机规定转速（）。

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通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器

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若柴油机负荷与供油定时不变，当转速降低时（）。

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当柴油发电机的负荷减小而使转速升高时，该调速器的飞重与滑套的动作是（）。

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当柴油机负荷降低时，等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是（）。

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