A-2--+5
B-5--+2
C-3--+3
D-5--+1
轨距(),允许偏差为:直线段+5mm,-2mm,曲线段加宽后:+5mm,-2mm。
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主要运输线路直线段轨距要求上偏差为()。
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《煤矿安全规程》规定,直线段和加宽后的曲线段,轨距上偏差为(),下偏差为()。()
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矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为(),下偏差为()。
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主要运输线路直线段轨距允许误差为()毫米。
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主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差+5mm,下偏差为()。
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为保持行车平稳和曲线的圆顺性,两相邻曲线之间应插入直线段,900mm轨距干线不小于()m。
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为保持行车平稳和曲线的圆顺性,两相邻曲线之间应插入直线段,600mm轨距干线不小于()m。
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直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm,严禁出现阴阳道。
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