SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。

SS8型电力机车磁场削弱采用（）分路的无级调节。

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SS8型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

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某型内燃机车采用无级磁场削弱，则它可以磁削到主磁场几乎为零。

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SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。

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SS8型电力机车采用（）的方法来进行磁场削弱。

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SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。

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磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。

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SS8型电力机车调压方式为不等分三段半控桥晶闸管（）调压。

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SSs型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

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